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电动汽车电池管理系统
主控模块:电池组的中心控制单元,通过专用CAN总线和若干从控模块(cBMS)构成一个完整的电池管理系统1.电池组内外、外部总电压检测2.母线总电流检测3.母线与外壳地的绝缘检测4.开关量输入检测5.接触器输出控制6.SOC/SOH/RUL/参数估计7.充放电管理8.故障诊断与标定采集模块:电池组分布式采集和控制节点,通过专用的电池包内部CAN总线交互数据和控制信息,实现单体电芯的电压和温度检测、均衡管理和热管理。1.电池...主控模块:
电池组的中心控制单元,通过专用CAN总线和若干从控模块(cBMS)构成一个完整的
电池管理系统
1. 电池组内外、外部总电压检测
2. 母线总电流检测
3. 母线与外壳地的绝缘检测
4. 开关量输入检测
5. 接触器输出控制
6. SOC/SOH/RUL/参数估计
7. 充放电管理
8. 故障诊断与标定
采集模块:
电池组分布式采集和控制节点,通过专用的电池包内部CAN总线交互数据和控制信息,
实现单体电芯的电压和温度检测、均衡管理和热管理。
1. 电池组内单体电压信号的采集
2. 单体不一致性检测
3. 电池模组内温度信号的采集
4. 单体被动和主动均衡控制
5. 电池模组的主动温控控制
6. 故障诊断与保护机制
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